Mancano meno di due mesi all’inizio della stagione IndyCar ed ancora diversi protagonisti sono alla ricerca di un volante. Justin Wilson si è separato dalla squadra di Dale Coyne ed è conteso da almeno due team: fa parte di una manciata di candidati in cerca di un posto all’Andretti Autosport, che potrebbe schierare cinque vetture quest’anno, ed è sempre il preferito di Jimmy Vasser per il secondo sedile al KV Racing. Chip Ganassi e Sage Karam sono sempre a lavoro per completare il budget per la quarta vettura, operazione che sembra comunque in fase di completamento. La novità principale della settimana riguarda Alex Tagliani, che ha dichiarato possibile che un ritorno in IndyCar. Il canadese è in trattativa con due squadre che gli hanno assicurato che non deve portare soldi per assicurarsi. La trattativa riguarda sicuramente la 500 Miglia di Indianapolis, dove ottenne la pole nel 2011, ma almeno in un caso la trattativa riguarda l’intera stagione. Si può supporre che i due team possano essere il Dale Coyne ed il KV Racing. Dopo aver perso il posto da Ganassi, Ryan Briscoe si sta guardando in giro, ma al momento non sembra avere delle trattative a buon punto e sembra aver rivolto la sua attenzione alle corse endurance, ed intanto ha firmato con la Corvette per disputare la prossima 24 Ore di Daytona. Vitor Meira è in trattativa sia con il Bryan Herta Autosport che con l’AJ Foyt Racing per correre la gara di apertura della stagione in Brasile e la 500 Miglia di Indianapolis. Conor Daly è a sua volta in trattativa sia con il Bryan Herta Autosport che con il KV Racing, che in Brasile potrebbe schierare una terza vettura per Nelson Piquet Jr.
Sono un grande appassionato di sport americani, in special modo di basket NBA e football NFL, ma soprattutto di automobilismo. Considero la IndyCar la migliore categoria al mondo per spettacolo, sportività e completezza dei piloti. Ho assistito di persona alla 500 Miglia di Indianapolis 2008, uno spettacolo indescrivibile.
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